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A Agency Checklist está fazendo uma série de artigos para te ajudar a se manter longe de fraudes de oficinas de funilaria (aka body shops), resolvemos trazer para você essas dicas, em português, para que não perca seu suado dinheirinho em um golpe.
Segue:
Existem muitas boas oficinas de conserto de veículos motorizados em Massachusetts. No entanto, também existem algumas maçãs podres. O objetivo desta série é fornecer aos agentes e empresas informações e dicas para ajudar os segurados a evitar fraudes e obter o valor total do reparo pago por sua seguradora. Todos os nomes usados são fictícios.
A Sra. Patten bateu na traseira de outro veículo danificando sua SUV. Um representante de uma body shop apareceu no local do acidente e se ofereceu para rebocar sua SUV até a oficina. Como um incentivo extra, o representante da loja ofereceu a isenção da franquia de $500 da Sra. Patten. A Sra. Patten concordou.
A loja garantiu à Sra. Patten que o veículo sairia da loja “como novo”. O avaliador da seguradora da Sra. Patten avaliou os danos no valor de $7.500 e enviou esse valor de acordo com as instruções da Sra. Patten para a body shop trazer o veículo de volta à sua condição anterior ao acidente. Depois de muitos atrasos, a loja finalmente devolveu o veículo da Sra. Patten para ela e, como prometido, não cobrou a franquia de $500 e o veículo parecia bom como novo.
No entanto, não demorou muito para a Sra. Patten começar a ter problemas com o veículo. A body shop se recusou a resolver os problemas. A seguradora da Sra. Patten enviou um avaliador para inspecionar o veículo e foi descoberto que a oficina, sem o conhecimento da Sra. Patten, não realizou mais de $4.000 em reparos pagos pela seguradora e embolsou o dinheiro do seguro em excesso para si mesma.
Embora a Sra. Patten pensasse que havia economizado $500, ela foi enganada em $4.000 em reparos. Por exemplo, embora uma capa de pára-choque novinha em folha tenha sido colocada no veículo dela, a oficina falhou em substituir os absorvedores de energia danificados dentro do pára-choque, que são projetados para absorver a força em um impacto. Além de não substituir do painel frontal, um componente estrutural projetado para se destruir em caso de colisão, para absorver a força do impacto.
Os segurados devem ser muito cautelosos com as lojas que oferecem isenção da franquia do seguro. Por lei, todas as apólices de seguro automóvel têm uma franquia entre $300 e $1.000. É contra a lei que rege as oficinas de veículos automotores (body shops) que uma oficina renuncie à franquia.
Deixar de cobrar a franquia também é, per se, violação do Capítulo 93A, a lei de proteção ao consumidor de Massachusetts. Uma oferta de isenção da franquia deve colocá-lo em alerta.
Para compensar a perda da franquia, as body shops inescrupulosas deixam de fazer todos os reparos segurados e ficam com o pagamento extra do seguro para si mesmas. Como segurado, você pode não saber quais reparos não foram realizados e podem ser aqueles que não afetam a “aparência” do veículo, mas podem afetar sua segurança ou desempenho.
Os agentes e seguradoras podem alertar seus consumidores para evitar que as lojas ofereçam isenção da franquia. As seguradoras também podem conduzir auditorias pós-reparo quando surgirem problemas.
Texto: Kara Larzelere para Agency Checklist
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