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agosto 25, 2020

Guia de sobrevivência para Seguros de Caminhoneiros

Você gastou um tempo considerável economizando para iniciar seu próprio negócio próprio de transporte ou transporte de caminhão.

Você criou o nome perfeito e um logotipo legal!

Você já selecionou seu veículo e está ansioso para realmente começar a trabalhar? Eu aposto que sim!

O que vem antes do seu primeiro cliente?

Como caminhoneiro, você precisará se registrar no Departamento de Transportes (DOT) para obter um número DOT dos EUA, fornecendo autoridade operacional e atendendo a certos requisitos financeiros, de segurança e de seguro de caminhoneiros.

Não se esqueça de que, para manter seu número DOT dos EUA ativo, seu registro precisará ser atualizado a cada dois anos.

De acordo com o DOT, é sua responsabilidade financeira adquirir seguro para caminhoneiros, seja de propriedade ou de passageiros.

Entre em contato com um membro da equipe BRZ para encontrar o seguro ideal, que atenda às suas necessidades.

Estamos aqui para garantir que você não caia em um “negro financeiro”, após o primeiro revés inesperado.

Você precisará examinar políticas como:

• Seguro de responsabilidade geral dos caminhoneiros;

• Seguro automóvel comercial;

• Seguro de carga para transportadores de automóveis;

• Remuneração dos trabalhadores, se você tem pessoas trabalhando para você.

Eles fornecerão cobertura para:

• Lesão corporal;

• Perda ou dano de mercadorias;

• Responsabilidade, se você se envolver em um acidente;

• Custos médicos se um funcionário sofrer uma lesão no trabalho e várias outras situações.

Dentro do DOT, uma sub-agência chamada Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) supervisiona o setor de caminhões e aplica a conformidade com os regulamentos de segurança e comércio.

Diferentes situações requerem diferentes arquivos.

Os auto transportadores e caminhoneiros, que operam dentro de um estado (ou seja, transportadoras interestaduais), também precisam se registrar nas autoridades estaduais.

A BRZ oferece registros de seguros federais e de Massachusetts através da Progressive, uma empresa com mais de 40 anos de experiência.

Depois que você solicitar autorização, cuidaremos do restante, pois você precisará de certos registros como prova de que sua empresa atende aos requisitos federais e estaduais.

Alguns dos documentos e formulários que podemos tratar para você são:

– Formulários e formulários federais

• Registro BMC-34 ou BMC-83: Certificado de responsabilidade civil por carga de transportadora de bens domésticos de seguro para caminhoneiros;

• Registro BMC-91 e BMC-91X: certificado de seguro de responsabilidade civil por lesões corporais e danos materiais;

• Formulário MCS-90: Endosso para políticas de seguro de responsabilidade civil de transportadoras a motor;

• Formulário MCS-82: Seguro de responsabilidade civil de transportadora a motor sob as seções 29 e 30 da Lei de transportadora a motor de 1980;

• Formulário BMC-35: Aviso de cancelamento do BMC-34, BMC-91 e BMC-91X (Aviso de cancelamento de seguro de transportadora a motor sob 49 U.S.C. 13906).

Formulários de arquivamento intra-caminhão

• Arquivo E: prova de que seu seguro automóvel comercial atende às regulamentações estaduais;

• Registro: endosso da política que personaliza sua cobertura para atender às diretrizes financeiras da Massachusetts;

• Registro H: uma declaração de que você possui um seguro de responsabilidade civil adequado;

• Depósito K: cancelamento de um depósito de seguro estadual anterior;

Outros arquivamentos

• Arquivo SR-22: certificado de responsabilidade financeira, arquivado no estado de Massachusetts, verificando se você possui um seguro automóvel que atenda às coberturas mínimas exigidas por lei;

• Arquivo SR-26: arquivado quando o SR-22 não é mais necessário ou o seguro é cancelado por qualquer motivo;

Além de preencher todos os registros adequados e obter todas as apólices de seguro de caminhoneiros aplicáveis, você é responsável por estar ciente e cumprir todas as normas de segurança FMCSA aplicáveis, a fim de manter sua empresa e as estradas o mais seguras possível.

O FMCSA fornece um guia gratuito nomeado para ajudá-lo a entender os requisitos de registro, operacional, veículo e motorista.

Na BRZ, também entendemos o quão importante é proteger seu caminhão quando sua renda depende dele, para que possamos garantir uma cobertura especializada através da Progressive para uma variedade de tipos de veículos, como, entre outros:

• Caminhões de caixa;

• Semi-caminhões;

• Caminhões de mesa;

• Carregadores frontais;

• Caminhões-tanque;

• Tratores;

• Caminhões basculantes;

• Caminhões de lixo;

•Caminhões;

• Reboques de mesa

Estar no negócio de assumir a responsabilidade por veículos e outros tipos de carga, a fim de levá-la do ponto A ao ponto B, significa que o seguro de caminhoneiros e a responsabilidade comercial e o seguro de carga devem estar no topo de sua carteira de seguros.

Se você é um transportador automático, por exemplo, está exposto a uma variedade de riscos adicionais de responsabilidade.

Dado o valor muito alto da sua carga, você deve adquirir limites muito mais altos no seu seguro de responsabilidade civil.

Uma recomendação geral é manter um limite de seguro de carga de US $ 250.000.

Para transportadores de automóveis, o FMCSA exige um limite mínimo de responsabilidade de US $ 1 milhão.

Alguns riscos específicos associados ao transporte de carros são:

Danos a carros novos

Qualquer dano sofrido por um veículo novo enquanto estiver em trânsito pode se transformar em uma situação muito cara.

Isso acontece porque o custo do reparo é significativamente menor do que a redução no preço pelo qual o revendedor pode vendê-lo posteriormente. O veículo não pode mais ser classificado como novo e, portanto, vale menos. Seu seguro pode cobrir o custo do reparo, mas não a redução do preço de venda. Portanto, se você não tiver a política correta, poderá ser responsável por isso. Além disso, se o dano for grave ou extenso o suficiente, o fabricante pode optar por não vender o carro.

Eles fazem isso para se protegerem da responsabilidade, se a pessoa que o comprar sofrer um acidente, e o carro for considerado defeituoso devido aos danos sofridos durante o transporte. Com isso dito, ter cobertura de valor diminuído do caminhão automático é vital.

Roubo

Os carros são particularmente vulneráveis ao roubo, de todo o carro ou de suas peças. Algumas companhias de seguros cobrem apenas o roubo de automóveis de caminhões autônomos, se você puder demonstrar que tomou “medidas razoáveis” para protegê-lo, o que pode ser uma situação complicada a ser comprovada. Portanto, se você optar por adquirir cobertura de veículo sem supervisão, verifique se os termos de sua apólice são muito claros nesse sentido, a fim de evitar surpresas desagradáveis e disputas prolongadas.

Riscos de liberação

O cálculo incorreto do reboque pode resultar em acidentes e danos à sua carga, de modo que muitas apólices de seguro de caminhão automático excluem esse tipo de cenário de sua cobertura.

Para protegê-lo adequadamente, sua política deve incluir lesões corporais, danos materiais, pagamentos médicos, cobertura de colisão, cobertura de motorista não segurada ou sub-segurada, bem como cobertura de responsabilidade por carga, cobertura de reboque (por danos físicos ao seu trailer) e trailer seguro de intercâmbio (cobertura para reboques não pertencentes a você).

Se todos os parâmetros que você deve levar em consideração e as minúcias dos diferentes tipos de cobertura estão “esquentando a sua cabeça”, deixe a BRZ agilizar o processo para você, para que você possa simplesmente se concentrar nos seus negócios!